IT之家 7 月 26 日音问，奥迪集团 25 日公布了 2024 年上半年财报，数据闪现公司该阶段营收 309 亿欧元（IT之家备注：面前约 2425.59 亿元东谈主民币），比拟客岁下落 9.5%，生意利润 19.82 亿欧元（面前约 155.58 亿元东谈主民币）仁科百华种子，生意利润率为 6.4%，净现款流 11.3 亿欧元（面前约 88.7 亿元东谈主民币），同比下落 39.9%，主因是事迹下落。
请托量方面，奥迪集团上半年共请托了 843991 辆奥迪、宾利和兰博基尼品牌汽车（同比-8.2%）。与 2024 年第一季度比拟，奥迪品牌第二季度的请托量加多了 10%，尤其是纯电动车型（同比 + 15%）。
奥迪将请托同比下落归因为供应瓶颈和车型变动。与此同期，纯电动车型的请托量在上半年赢得了积极领路，同比增长 1.3%，达到 76657 辆（2023 年上半年 75647 辆）；插电式夹杂能源车的需求也大幅增长，同比增长约 61%。
在欧洲，尽管很多阛阓减少或取消了补贴筹划，但奥迪品牌的纯电动车型需求踏实。在请托的 48332 辆电动汽车中，请托量仅比上年减少了 1.7%。本年上半年，奥迪品牌共向客户请托了 343575 辆汽车，同比下落 9.7%。在德邦原土阛阓的请托量也下落到 102511 辆。
好意思国阛阓对奥迪电动车的需求握续高涨。本年上半年，奥迪品牌请托了 11121 辆电动汽车，与客岁同期比拟增长了 10.2%。总请托量为 92913 辆，比客岁同期减少了 14.2%。
在中国，奥迪品牌照旧保握苍劲势头。尽管竞争愈加热烈，高端阛阓束缚下滑，但奥迪品牌的请托量仍达到 320370 辆（同比-1.9%），实在保握在客岁的水平。
奥迪 CEO 格诺特・多尔纳默示，跟着本年春季奥迪 Q6 e-tron 环球首发，公司投入了车型“爆发”阶段。“咱们将在 2024 年和 2025 年推出 20 多款车型，通过纯电动车型、插电式夹杂能源车以及新一代高效内燃机汽车，咱们正在扩大和更新咱们的居品组合，并对我方进行纯真而谨慎的定位。在请托量和收入方面，咱们也将从中受益。”
奥迪正将广大新车型投放阛阓。继全新奥迪 A5 环球首发之后仁科百华种子，第二款禁受高档电动平台（PPE）的纯电动车型奥迪 A6 e-tron 也将于 7 月底上市。